Courte présentation
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Courte présentation
Bonjour à tous et à toutes,
En premier lieu merci de m'accepter parmis vous.
C'est en me balladant sur le net que j'ai découvert hier votre Forum. Après une petite visite et un peu
de lecture, j'ai trouvé sympa de pouvoir parler des trains (vrais ou miniatures) sans entrer obligatoirement
dans la technique.
J'aime les trains depuis mon enfance. Il n'y avait pas de voiture dans ma famille, aussi tous les déplacements
se faisaient par le rail. C'était encore l'époque de la vapeur et des voitures Ocem (avec ou sans rivets).
Comme de bien entendu, je jouais "au train". D'abord du 0, puis très vite, du Ho moins encombrant.
A l'adolescence j'ai rangé mes trains. Ils sont restés dans leur boîte durant 41 ans. Il y a 7/8 ans, ma seconde
épouse a contribué à réveiller ma passion pour ce hobby, et je lui en suis chaque jour reconnaissant.
Ma première contribution sera un reportage photographique sur le viaduc de Caroual à Erquy (Côtes d'Armor) sur lequel circulaient les trains des Côtes du Nord. Ce très bel ouvrage est dû à l'ingénieur breton Louis Harel de la Noë, déjà cité sur votre Forum.
Je termine mon bavardage pour aujourd'hui.
Bonne soirée à tous et à toutes.
Bien cordialement.
En premier lieu merci de m'accepter parmis vous.
C'est en me balladant sur le net que j'ai découvert hier votre Forum. Après une petite visite et un peu
de lecture, j'ai trouvé sympa de pouvoir parler des trains (vrais ou miniatures) sans entrer obligatoirement
dans la technique.
J'aime les trains depuis mon enfance. Il n'y avait pas de voiture dans ma famille, aussi tous les déplacements
se faisaient par le rail. C'était encore l'époque de la vapeur et des voitures Ocem (avec ou sans rivets).
Comme de bien entendu, je jouais "au train". D'abord du 0, puis très vite, du Ho moins encombrant.
A l'adolescence j'ai rangé mes trains. Ils sont restés dans leur boîte durant 41 ans. Il y a 7/8 ans, ma seconde
épouse a contribué à réveiller ma passion pour ce hobby, et je lui en suis chaque jour reconnaissant.
Ma première contribution sera un reportage photographique sur le viaduc de Caroual à Erquy (Côtes d'Armor) sur lequel circulaient les trains des Côtes du Nord. Ce très bel ouvrage est dû à l'ingénieur breton Louis Harel de la Noë, déjà cité sur votre Forum.
Je termine mon bavardage pour aujourd'hui.
Bonne soirée à tous et à toutes.
Bien cordialement.

JEP92-
Nombre de messages: 2
Age: 64
Localisation: Ile de France
Emploi/loisirs: Retraité / Cinema - musique - lecture - trains miniatures
Date d'inscription: 22/11/2011
Re: Courte présentation
Bonjour JEP92,
Merci à toi de nous avoir rejoint et pour cette sympathique présentation...
A bientôt donc
Merci à toi de nous avoir rejoint et pour cette sympathique présentation...
A bientôt donc
***********************************************************************
Ne restreins pas le champ du possible aux limites de ton imaginaire. ( A.Bouchardon )
Re: Courte présentation
Bienvenue à toi sur le forum
Aaaaaaah !! toi aussi tu as des trains qui dorment depuis....
, on va dire un certains temps...
, dans des boites...,
je crois qu'on est un certain nombre dans ce cas, question de temps et de place sans doute...,
mais ouvrir une de ces boites est un aller direct dans les effluves de notre passé.
@+
Aaaaaaah !! toi aussi tu as des trains qui dorment depuis....
je crois qu'on est un certain nombre dans ce cas, question de temps et de place sans doute...,
mais ouvrir une de ces boites est un aller direct dans les effluves de notre passé.
@+

picasso-
Nombre de messages: 601
Age: 49
Localisation: Presqu'île du Cotentin
Emploi/loisirs: éclectique
Humeur: optimiste
Date d'inscription: 04/09/2009
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